Шофьор на 21 години с книжка от две седмици причини тежка катастрофа в София, при която загина един човек, който се е возил в градския транспорт. След случилото се трима други са с опасност за живота.
Около два часа сутринта в четвъртък срещу петък лек автомобил „Ауди“ се е врязал с висока скорост в автобус от линия №3 на нощния транспорт. Инцидентът се е случил на кръстовището на столичните булеварди „Възкресение“, „Константин Величков“ и „Иван Гешов“ до парк „Св. Св. Петър и Павел“.
По информация на КАТ шофиращият 21-годишен шофьор има книжка от 1 август 2025 г. и в 14-те дни оттогава вече е получил шест фиша, за които се твърди, че са за „дребни нарушения“. По първоначална информация голямата скорост, с която той е управлявал автомобила, и загубата на контрол е причината за катастрофата.
Първоначалната оценка се подкрепя и от кадри от камери, които са уловили момента на катастрофата.
Загиналият при катастрофата е бил пътник в градския транспорт. За него властите съобщиха, че е сирийски гражданин.
След катастрофата в Спешното отделение на Военномедицинска академия (ВМА) са постъпили четирима души. Хоспитализирани са трима, от които двама с опасност за живота. Четвъртият след преглед е освободен, съобщиха от болницата.
Шофьорът на колата е със счупена ръка.
По-късно в петък от СДВР съобщиха, че младият шофьор е бил задържан и е под охрана в болничната си стая.
Новината идва на фона твърденията на институциите, начело с МВР, за водена кампания срещу смъртните случаи, причинени от катастрофи в страната. В началото на годината депутатите приеха промени в Закона за движение по пътищата, с които увеличиха възможността за налагане на глоби.
В последните години държавата увеличи значително и наказанията срещу шофьори, които са хванати да шофират със съдържание на алкохол, наркотични или други забранени субстанции в кръвта.
Въпреки това в случаи като този с Георги Семерджиев, който уби две жени на столичен булевард през 2022 г., се оказа, че МВР прикрива шофьори, които системно нарушават правилата за движение по пътищата.
В същото време за служителите на МВР беше прието да не бъдат тествани със средствата, с които те тестват гражданите за наркотици.
България остава една от страните в ЕС с най-висока смъртност по пътищата, а тази статистика не се променя от десетилетия, независимо от това коя партия управлява страната и въпреки широкото гражданско недоволство.
От началото на годината в страната на няколко пъти имаше протести срещу "войната" по пътищата.
Форум