На 3 декември 2025 г. петролният танкер „Бела 1“ минава през Гибралтарския проток. Той е тръгнал от Иран, движи се към Венецуела и плава под флага на южноамериканската страна Гвиана. Но според САЩ този флаг е „фалшив“.
Вашингтон е санкционирал кораба още през 2024 г. и казва, че той работи в рамките на „сенчестия флот“ за превоз на петрол в нарушение на международните санкции.
Две седмици по-късно – на 17 декември, „Бела 1“ вече приближава венецуелските води. Но американският президент Доналд Тръмп е наредил блокада на санкционирани танкери в района.
За да я избегне, „Бела 1“ изключва сигнала, по който се следи локацията му, и тръгва на север – в открито море. Започват дни на преследване, в които американските военни гонят кораба в Атлантическия океан.
В края на декември той се появява отново на радара. Само че с друго име – „Маринера“, и под друг флаг – на Русия. Още една седмица по-късно танкерът е стигнал недалеч от Исландия.
Там вече САЩ успяват да го догонят. На 7 януари хеликоптери на американската брегова охрана се спуснаха на борда на „Маринера“ и поеха контрола върху него.
Но там не намериха петрол. Това отличи „Маринера“ от други кораби, които САЩ прехванаха през последните седмици – в тях петрол имаше. В миналото този танкер също е превозвал венецуелски нефт, но при превземането му се оказа празен, показват данни на компанията за търговски анализи Kpler, цитирани от Си Ен Ен.
След това САЩ казаха, че завеждат наказателно дело срещу екипажа на кораба.
Докато се развиваше цялото това преследване, САЩ направиха и друго – атакуваха Венецуела, заловиха досегашния ѝ лидер Николас Мадуро, изведоха го от страната и му повдигнаха обвинения, включително за „наркотероризъм“. След атаката Тръмп каза, че САЩ ще използват петролните ресурси на Венецуела, които са най-големите в целия свят.
Всичко това доведе до повече напрежение между САЩ и Москва и повече натиск върху Венецуела, която е близък съюзник на Русия и Иран.
Как „Бела 1“ се сдоби с руски флаг
Танкерът „Бела 1“ беше санкциониран от САЩ през 2024 г. с твърдението, че е част от „сенчестия флот“ на Русия, чиято цел е да преодолее международните санкции върху превозването на петрол.
До декември 2025 г. корабът беше идентифициран като плаващ под флага на Гвиана, към чиято богата на нефт територия Венецуела има претенции. Но САЩ дадоха сигнал, че възприемат танкера като „безфлагов“ – такъв, който няма държава на регистрация.
Говорителката на Белия дом Карълайн Левит го описа като „кораб от венецуелската сенчеста флота, считан за безфлагов, след като е плавал под фалшив флаг“.
През декември 2025 г. американската брегова охрана се опита да задържи кораба, докато той се насочваше към бреговете на Венецуела, за да вземе петрол.
Екипажът не се подчини на САЩ и отказа американските сили да се качат на борда му, а после направи рязък завой към вътрешността на Атлантическия океан.
В края на декември танкерът започна да плава под руски флаг и се появи в корабния регистър на Русия с ново име – „Маринера“. Екипажът дори нарисува руско знаме върху корпуса му.
Това е част от стратегията на Кремъл да пререгистрира корабите от „сенчестия си флот“, за да им даде по-голяма защита, казват анализатори.
Международното право казва, че за да се качиш на борда на кораб, е нужно разрешението на държавата, под чийто флаг плава той. Ако няма държава на регистрация, корабът може да бъде прехванат, без това да бъде правно нарушение.
Американски официални лица по-късно казаха, че Москва е изпратила и подводница да ескортира кораба по пътя му.
Как успяха САЩ да го превземат
Руският флаг, който корабът придобива в края на декември, не успява да предотврати повторния опит на американските сили да превземат танкера.
Министърката на вътрешната сигурност на САЩ Кристи Ноъм каза, че екипажът на кораба „Мънро“ на Американската брегова охрана е преследвал кораба в продължение на седмици „в открито море и през опасни бури“.
САЩ не са действали сами в залавянето на „Маринера“. Министерството на отбраната на Великобритания каза, че въздушните сили на страната са помогнали в операцията.
Великобритания е позволила на американските сили да използват базите си в страната за мисията, каза ресорният британски министър Джон Хийли. И добави, че това е оправдано според международното право, защото „този кораб с позорна история е част от „руско-иранската ос за заобикаляне на санкциите“.
Сайтът за проследяване на кораби MarineTraffic показа, че преименуваният кораб „Маринера“ е бил задържан в сряда в северната част на Атлантическия океан, на около 190 мили от южния бряг на Исландия. Американските сили са се качили на борда му в 7 часа сутринта.
Руското министерство на транспорта потвърди, че е загубило връзка с танкера след това.
Специалните части на американските военноморски сили – морските тюлени, са участвали в операцията по превземането на танкера, съобщи Си Ен Ен, като цитира свои източници.
Корабът не е превозвал петрол, когато е бил задържан, съобщиха Ню Йорк Таймс, Би Би Си, Гардиън и други. Това го отличава от други танкери, над които САЩ иззеха контрола последните седмици в района на Венецуела. Те са превозвали петрол, който Вашингтон каза, че ще конфискува.
Kpler добавя, че изключването на системата за проследяване, която е задължителна за всички кораби, е често срещано при танкерите, които превозват санкциониран ирански петрол.
Какво каза Русия
Москва осъди задържането на кораба и обвини САЩ в нарушаване на международното право, а руски депутат нарече превземането на кораба акт на „пиратство в XXI век“.
Руското транспортно министерство каза, че „никоя държава няма право да използва сила срещу кораби, които са надлежно регистрирани в юрисдикциите на други държави“.
Не стана ясно веднага колко руски моряци са били на борда на „Маринера“. Руското външно министерство поиска от САЩ да гарантират „хуманно и адекватно отношение към руските граждани на борда на „Маринера“ и да спазват техните права, както и да не възпрепятстват възможно най-скорошното им връщане в Русия.
Вашингтон обаче каза, че завежда наказателно дело срещу екипажа. Говорителката на Белия дом Карълайн Левит каза, че срещу кораба има „съдебна заповед“.
„Членовете на екипажа на този кораб са обект на пълно разследване и срещу всички виновни лица ще бъдат повдигнати наказателни обвинения“, написа и правосъдната министърка на САЩ Пам Бонди в платформата Екс.
В петък Москва съобщи, че по нейно искане САЩ са освободили двама членове на екипажа на „Маринера“.
Според Левит няма риск напрежението между САЩ и Русия да се увеличи след залавянето на кораба.
Но действията на САЩ бележат началото на по-твърди мерки срещу руския „сенчест флот“, казват анализатори. Като още един пример се припомнят неотдавнашните удари с украински дронове срещу санкционирани кораби в Черно море. Залавянето на кораба „Маринера“ е още по-сериозно събитие.
Приблизителни оценки сочат, че Русия, Иран и Венецуела използват около 1000 кораба, за да заобикалят международните санкции. Броят им се увеличи през последните години, защото и трите страни разчитат на приходите от търговията с петрол.
Корабите, използвани за тази цел, често са стари и в лошо състояние. Стотици от тях са включени в черния списък на ЕС и САЩ.
Форум