"Китай също може да помогне". Тръмп иска коалиция да гарантира отварянето на Ормузкия проток

Доналд Тръмп пристига с хеликоптер в Белия дом във Вашингтон, 15 март 2026 г.

Съединените щати са близо до обявяване на международна коалиция за ескортиране на кораби през Ормузкия проток, съобщиха американските издания Wall Street Journal (WSJ) и Axios.

Междувременно президентът Доналд Тръмп предупреди страните от НАТО, че ги чака "много лошо бъдеще", ако не подкрепят усилията на Вашингтон да отвори Ормузкия проток. От думите му стана ясно, че очаква Китай също да помогне в този процес.

След началото на войната на САЩ и Израел срещу Иран ислямската република, която контролира протока, на практика блокира преминаването на транспортни кораби през него. Оттам се транспортират около 20% от световния петрол.

Заради това през уикенда Тръмп нареди бомбардирането на стратегическия ирански остров Харг. Той се намира на около 25 км от иранския бряг и на около 480 км северно от Ормузкия проток.

Вижте също Иранският флот е почти изцяло унищожен, но Ормузкият проток остава затворен. Откъде идва заплахата

"Администрацията на Тръмп още тази седмица планира да обяви, че множество държави са се споразумели да сформират коалиция, която ще ескортира кораби през Ормузкия проток", съобщи WSJ на 15 март, позовавайки се на неназовани американски служители.

В публикацията се казва, че въпросът все още се обсъжда и че мисията може да се промени в зависимост от условията на бойното поле. Все още се обсъжда евентуалното начало на тази международна мисия – по време на течащите в момента военни действия или едва след прекратяване на огъня в Близкия изток.

Позовавайки се на четири източника, Axios съобщи по-късно, че Тръмп се надява да обяви коалицията през тази седмица и обмисля завземането на остров Харг, ако трафикът в пролива остане блокиран.

Междувременно американският президент даде интервю пред The Financial Times, в което предупреди страните от НАТО, че ги чака "много лошо бъдеще", ако не подкрепят усилията на Вашингтон да отвори Ормузкия проток.

"Напълно уместно е хората, които извличат полза от пролива, да допринесат за това там да не се случи нищо лошо", коментира президентът на САЩ, добавяйки, че "Китай също може да помогне, защото Китай получава 90% от петрола си от протока".

На 15 март британският премиер Киър Стармър разговаря с Тръмп за важността блокадата на Ормузкия проток да се вдигне, за да се спрат прекъсванията на световното корабоплаване, съобщи говорител на Даунинг стрийт. Стармър проведе разговор по темата и с канадския премиер Марк Карни.

Опасения заради енергийна криза

WSJ съобщи също, че ръководители на американски петролни компании са предупредили администрацията на Тръмп, че енергийната криза, причинена от войната с Иран, вероятно ще се влоши.

Според информация на изданието в поредица от срещи в Белия дом главните изпълнителни директори на Exxon Mobil, Chevron и ConocoPhillips са заявили, че прекъсванията на корабоплаването в пролива "ще продължат да създават нестабилност на световните енергийни пазари".

Ако военните сили започнат да ескортират кораби през пролива, докато войната все още е в ход, това би отбелязало опасен нов етап в конфликта на САЩ и Израел срещу Иран.

Техеран отвърна на огъня на арабските съюзници на САЩ в региона и може да атакува чуждестранни военноморски сили в пролива, въпреки че Тръмп и други американски служители заявиха, че иранският военноморски флот е, на практика, унищожен.

На 15 март иранският външен министър Абас Аракчи оспори твърдението на Тръмп, че Техеран се стреми да преговаря с Вашингтон. По-рано Тръмп заяви, че не е готов за преговори, защото "условията на Техеран не са достатъчно добри".

"Никога не сме искали прекратяване на огъня и никога не сме искали дори преговори", каза Аракчи пред CBS TV. "Готови сме да се защитаваме толкова дълго, колкото е необходимо."

Иран се закани да държи блокадата на Ормузкия проток и предупреди, че цените на петрола могат да достигнат 200 долара за барел, което е около двойно повече от сегашните, вече повишени цени.

Your browser doesn’t support HTML5

Защо износът на петрол на Иран зависи от един малък остров