Наричат я "майката на всички сделки". Отнема близо две десетилетия и хиляди часове преговори, за да стане факт. Натискът от САЩ и Китай я ускорява. Подписването ѝ изненада президента на САЩ Доналд Тръмп и го накара да действа. Ще донесе зехтин, вино, автомобили, работни места, обучение и много облекчение за бизнеса.
Наскоро Европейският съюз (ЕС) и Индия сключиха мащабна търговска сделка. Тя дойде само няколко седмици след като ЕС сключи друго историческо търговско споразумение - това с Меркосур. То също отне повече от две десетилетия преговори, но Европейският парламент поиска решение на Съда на ЕС, преди тази сделка да влезе в сила.
Защо сделката между ЕС и Индия е важна, какво ѝ пречеше досега и какво носи за двете страни?
Вижте също Какво е Меркосур и защо историческа за ЕС търговска сделка може да се препъне след 25 години преговориЗалогът за ЕС и Индия и реакцията на САЩ
В продължение на десетилетия след обявяването на независимостта си през 1947 г. Индия налага политики на протекционизъм и изолиране от международната търговия.
Това води до поредица от финансови кризи и забавяне в икономическото развитие на страната.
В крайна сметка след натиск, включително от Международния валутен фонд (МВФ), Индия постепенно започва да се отваря към света. Идват инвестиции от големи чуждестранни компании, наемат се много повече работници, които обслужват бизнеси в редица държави, производството скача драстично.
Всичко това води до положителни резултати за икономиката, свързани основно с износа, които изкачват Индия на едно от водещите места сред световните икономики.
Въпреки отварянето към света за износ, Индия почти буквално издига стена по отношение на вноса, а според анализатори тази тенденция дори се засилва след идването на Нарендра Моди на власт през 2014 г.
Ню Делхи налага огромни мита на почти всички стоки, които влизат в страната и има положителен търговски баланс с почти всички страни от Запада. Но не и със страни като Китай, Япония и вносителите на енергийни ресурси като Русия и страните в Персийския залив.
Вижте също "За 5 години те ни надминаха". Как Китай заплашва автомобилната индустрия в ЕвропаОт години и страните от ЕС, и САЩ се опитват да постигнат мащабни сделки, които да намалят митата и да подобрят на условията за производители и търговски на индийския пазар.
Докато Тръмп - в опит да промени отрицателни търговски баланси и налага високи вносни мита като форма на натиск - включително и на Индия, ЕС успя да финализира преговорите си с Ню Делхи. Шест дни по-късно президентът на САЩ обяви, че също е постигнал сделка. Параметрите ѝ и официални документи все още те са обявени. Но е факт, че ЕС изпревари Вашингтон.
Защо „майката на всички сделки“ дойде сега
Председателката на Европейската комисия (ЕК) Урсула фон дер Лайен нарече споразумението с Индия "майката на всички сделки" при подписването ѝ с премиера Нарендра Моди. Той каза, че „това е невероятен пример за синергия между две от водещите световни икономики".
Опитите ЕС и Индия да сключат мащабна търговска сделка започват през 2007 г. Целта е същата - да се разшири достъпът на страните от ЕС до индийския пазар.
Спорове за мита, регулаторни стандарти и интелектуална собственост замразяват преговорите през 2013 г.
Подновени са отново чак през 2022 г., но този път с много по-ясни цели и бързи темпове, за да те стигне до подписването на следка на 26 януари 2026 г.
Според анализатори основните причини, които правят възможно финализирането ѝ сега, са поведението на САЩ при Доналд Тръмп, което влошава предвидимостта в цялата световна търговия, както и заливането на пазарите както в Европа, така и в Индия със стоки от Китай.
Вижте също Това засяга България, но политиците мълчат. Какво ни носи сделката за митата между САЩ и ЕСКакво ще донесе сделката на Европа
В момента ЕС и Индия търгуват за общо около 180 млрд. евро на година, но има неща, които страните от Европа не могат за изнасят за там.
Сделката сега ще има моментален ефект и ще елиминира частично или изцяло митата, с които двете страни се облагат, макар да има и изключения.
Според ЕК ще паднат или ще бъдат драстично намалени митата за над 90% от продуктите, които страните от ЕС изнасят за Индия. Само това ще спести на европейските фирми по 4 млрд. евро на година.
Много анализатори обърнаха внимание специално на драстично подобрените условия за износ на вино, където митата падат от 150 до 20%. От 150 на 40% падат и митата за спиртните напитки. Няма да има такса за износ на зехтин, плодови напитки и някои преработени храни.
Най-много шум се вдигна за намаляването на митата на автомобилите за Индия. Те падат от 110 до 40%, а на година концерните ще могат да изнасят до 100 хил. автомобила с двигатели с вътрешно горене годишно. Постепенно, в рамките на 10 години, митата трябват да паднат до само 10%, а общият брой на автомобилите за износ да достигне 250 хил.
Вижте също "Да не живеем в лъжата". Премиерът на Канада Карни критикува суперсилите и поиска нов ред на "реализъм на ценностите"Експерти от сектора коментират, че това е далеч от нивата, на които са се надявали и макр и улеснена, търговията с автомобили за Индия няма да окаже огромен ефект. Според песимистите възможността за внос на индийски части дори може да влоши ситуацията за производителите в Европа.
Какво носи сделката за Индия
Със сделката Индия също получава пълна или частична отмяна на митата върху огромен обем от стоките, които изнася за ЕС.
Без мита остават морски храни и продукти, химикали, пластмасови, гумени и текстилни изделия.
Работниците в Индия ще получат достъп до стотици професии в множество сектори, а фармацевтичните компании ще имат значително по-голям достъп до европейския пазар.
Индийското производство, особено това на храни, ще трябва да спазва всички високи изисквания за качество на ЕС.
Вижте също Заобикаля Русия и се състезава с Китай. Как Европа търси нови партньори в Средна Азия и Кавказ