Елица Симеонова е журналистка в Свободна Европа от 2019 година. Завършила е „Журналистика“ в Софийския университет „Св. Климент Охридски“.
Ще скочат ли цените на електроуредите след 1 юли? Причината за това е рязко увеличение на задължителната такса за рециклиране. Тя се плаща на 4 лицензирани частни дружества, които вдигат цените си с между 7 и 10 пъти. Има съмнения, че вдигането на таксите обслужва конкретен човек.
Той започва да се занимава с бягане почти на шега, но сега подобрява рекорд след рекорд. Преди дни Христо Цветков стана първият човек, който завърши за по-малко от 7 часа 100-километровата обиколка на Витоша. Той е Човек на деня на Свободна Европа.
Идва скок в цените на електроуредите, казват производители и вносители. Твърдят, че това ще е резултат от драстичен ръст на таксата за рециклиране. Тя се плаща на 4 лицензирани частни дружества. Те вдигат т.нар. екотакса едновременно до 10 пъти. Държавата ги подкрепя. Кой стои зад това?
Христо Ковачки е свързван с много фирми с ключова роля в енергетиката. Той отрича. Разследване на АКФ обаче показа нови свидетелства за ролята му. Тези фирми са уличавани в незаконни практики, които водят до щети за хората, околната среда и държавния бюджет. Но институциите рядко ги проверяват.
Христо Ковачки от години е сочен като ключова, но невидима фигура в енергетиката. Срещу фирми, свързвани с него, е имало редица сигнали – за замърсяване на въздуха, за неплатени данъци и осигуровки за милиони, за картел. Но институциите са с "широко затворени очи".
Вече месец и половина те живеят навън - на палатки и сред руини. Това се случва с част от ромите от столичния квартал "Захарна фабрика". Районният кмет казва, че няма ангажимент към тях. И дори предлага общината да им купи еднопосочни билети за Страсбург.
Той е познат като водещ на емблематични предавания в българския ефир. Само преди ден влезе отново в тази роля пред 40 000 души в София. Но сега Васил Василев – Зуека се е посветил на работата си като художник. Главно действащо лице в творбите му, казва самият той, е човекът с главно Ч.
„Турски поток“ е последната тръба, по която Русия изнася газ за Европа. Тя минава през България. А сега за пръв път се появи информация, че собственикът на българската част от тръбата – държавната компания „Булгартрансгаз“, води разговори за продажбата ѝ.
Стар боклук, за който не се знае откъде е. Камъни, чакъл и мокри отпадъци. Всичко това влиза в сметта на София, а целта е да се плаща повече. Кметът казва, че десетки милиони отиват в "нечий джоб". Разкритията идват точно когато договорите за почистване изтичат и трябва да се подпишат нови.
Този ключов енергиен проект за стотици милиони е в центъра на разследване, около което се появиха компромати, твърдения за натиск и името на Делян Пеевски. Проектът първо се провали покрай съмнения за корупция. Сега пропадна отново. Докога ще се спъва разширението на газохранилището "Чирен"?
Тунели, стари бункери, зали – в София има подземия, които пустеят от десетилетия. Иво Анев и Адриана Диканчева не само разказват за тях, но и търсят начини да вдъхнат нов живот на тези забравени места.
Ако нещо се прави за едни хора, защо да не се направи и за други? Тази логика следва Бойко Борисов, когато казва, че САЩ могат да свалят от двама българи санкциите, наложени за корупция. Ето мисълта на Борисов: щом САЩ вече са свалили санкциите от един унгарец, може да го направят и за българи.
Камъни в боклука. Камиони, от които тече вода. Стари отпадъци, за които не се знае откъде са. Това влиза в боклука на София, а целта е някой да печели пари. Общината казва, че схемите са за милиони. Новините идват точно когато договорите за чистене изтичат и предстои да се подпишат нови.
България трупа милиони дълг към Турция за пренос на втечнен газ. Но без да пренася газ. Става дума за договора с турската държавна газова компания „Боташ“. Таксата по него се дължи независимо дали се пренася газ или не, а споразумението не съдържа клауза за предоговаряне.
Всеки ден България трупа близо 1 млн. лева дълг по договор, който на практика не ползва. Държавният газов оператор е задлъжнял със стотици милиони и вече не може да си позволи да плаща. Как се стигна дотук?
Заредете още
